Kopenhagen - Kiel, September 2022

Na ook nog even gecontroleerd te hebben of de sirene er nog zit; ja, ze zit er nog. Gaan we de volgende dag een klein stukje verder om in ieder geval alvast uit de city te zijn. We varen voorbij het vliegveld Kastrup, waar meerdere vliegtuigen net onze mast ontwijken. 

 

En varen de haven van Dragør met een forteiland binnen. In de gracht is het helaas veel te smal, maar er is direct in het begin een mooie kopsteiger vrij. Afmeren en het stadje verkennen en: krijgt Sam eindelijk haar verdiende pizza, heerlijk. Komen we terug blijkt er een fort-concert te zijn. Wij zitten zogezegd eerste rang. Luisteren vanuit de hangmat, hoe mooi kan het leven zijn. Helaas vinden wij het voorprogramma vreselijk :-) maar daarna wordt het beter. Helaas valt het geluid dan uit en na nog een poging stopt het concert. Wel ook nog een mooie regenboog erbij.

 

De volgende dag zeilen we de Koge Baai en daarna de Faxe Bugt over naar de Stevns klint. Daar worden we opgelopen door  'La Vagabond'. Ik roep ze op de marifoon even op en op 77 wisselen gegevens uit om foto’s te sturen, leuk. Het water is veel onrustiger als verwacht, wordt een oncomfortabel stukje. Maar omdat de volgende dag minder goed zal zijn, besluiten we de volgende baai, de Stege Bugt die veel kleiner is ook over te steken. Zal niet zo erg zijn. Mispoes, soort van IJsselmeer golven. Maar het leven van een zeilster gaat niet altijd over rozen. Het laatste stuk blijkt een smalle vaargeul met bochten te zijn, erbuiten erg ondiep. Goed kijken waar de boeien liggen. Wel heel mooi om hier te varen. We besluiten in Kalvehave te stoppen. Genoeg voor vandaag. Er is weinig plaats, maar gelukkig ligt er een Nederlandse kotter waar we langszij kunnen liggen. Robert vindt het prima, en ’s avonds is het best gezellig samen. Opeens is het 1.15, reeds.

 

We besluiten verder binnendoor naar Langeland te gaan, de bruggen zijn 25 meter hoog, dus dat is geen probleem. Oeps, de brug voor Vordingborg blijkt slechts 20 meter te zijn. Geen schaalverdeling om te verifiëren, terug varen geen optie en het moet “gewoon” kunnen. Ik zeg tegen Sam naar boven kijken, de marifoonantenne in de gaten houden en pas stop zeggen als de antenne buigt. Ik hoor niets, dus vaar stapvoets verder. Pffttt, gelukt. We varen de baai in en laten het anker vallen. Weer een schitterend plekje. 

Weer een mooie zeildag; eerst willen we naar Fejø, maar de wind is ook heel gunstig voor Vejrø. Allemaal hele leuke eilandjes. Sam herinnert zich dat we hier in 2011 ook al waren. Mooie herinneringen. Eerst willen we net buiten de haven ankeren, maar de wind is toch te ongunstig om lekker te liggen. Dus anker op en de haven in. Helemaal vernieuwd, ziet er prima uit en heerlijke douches. Dinsdag blijkt rustdag te zijn, zelfs de havenmeester komt niet langs wat gezien de tarieven heel mooi is. Ik ga nog even suppen door de haven en raak met een ander Hollands jacht aan de praat. Leuk, die hebben net rondje Oostzee gedaan na een wereldreis van 8. Jaar. Top, mooi om te horen en ze blijken blog Anna in zeilen te schrijven. Leuk om artikelen te lezen van mensen die bent tegengekomen.

De volgende dag iets opgestoken om in een slag naar de Grote Belt te kunnen zeilen net boven Omø By langs. Het plan gaat op en we komen precies in de geul uit. Er is heel weinig vrachtverkeer, de wind valt weg en we steken op de motor de vaarweg over.
Dan voelen we weer een zuchtje wind en vlinderen twee uur lang langs Langeland. Puur genieten zo te zeilen. We vinden een mooie baai bij Thurø en laten het anker in de luwte vallen. Even later komen er nog een paar bootjes bij van andere ankeraars. Ankerlicht aan en welterusten.
Op de motor de geul uit, zeil zetten en naar de geul, die blijkt echt héél smal te zijn. Ik vind het wel sport te blijven zeilen, het kan maar net, maar er is ook stroom tegen en af en toe valt de snelheid terug naar 1.5 COG (snelheid over de grond). Maar we redden het. De Ellya heeft laten zien hoe goed ze onder zeil is. We gaan netjes onder de brug door. Gijpen en dan richting Marstal. 

 

Ook hier is het weer heel mooi. Eigenlijk willen we best in Marstal een nachtje blijven, maar de berichten voor de dagen erna zijn niet zo best. Dus besluiten we door te zeilen naar Kiel. Het is een heel eind en het wordt een hele lange dag. De wind valt zelfs weg en  we varen op de motor door met als waypoint de vuurtoren voor Kiel. En als je daar dan bent, ben je er nog niet! Dan duurt het nog twee uur voordat je in de haven bent. Na ja haven…….we willen naast de sluis de jachtenhaven nemen. Die wordt sinds een aantal jaren gerenoveerd en is dus nog steeds niet klaar. Voorin is alles vol, achterin staan wel reeds de palen, maar geen planken. We maken aan twee palen vaste, van boord willen we toch niet. Genoeg voor vandaag. Alleen nog even het Deense vlaggetje laten zakken. Het was een hele mooi tocht tot zover. 

Ellya on the Elbe

We met Sylvie and Patrick with their Boreal "Velvet"  in Rendsburg. We had a nice chat and they left early to Cuxhaven. We spent the night at Brunsbüttel and passed the lock early to catch the tide. We passed Cuxhaven and to our surprise suddenly we see the Boreal behind us. We made nice pictures of eachother and we are proud to say that it took them a long time to overtake  us :-)

They moved on to Spiekerooge, we stayed a few days at Wangerooge.

Roskilde - Kopenhagen augustus 2022

Roskilde best wel een leuk stadje, maarrrrrrr ligt natuurlijk ook weer op een berg. Fietspad met 8% stijging, pffttttttt . In de outdoorshop koop ik een hangmat, die ik de volgende dag ruil voor een waar het musquitogaas er compleet af kan. Ik hang hem onder de beugel achterop en dat bevalt prima. Tussendoor belt de autoverhuur dat de gereserveerde auto defect is. Ze wilde een veel kleinere auto als alternatief aanbieden. Maar daar passen natuurlijk geen 5 mensen in. Dan wilden zelfs de reservering annuleren! No way, na praten als brugman toch een verlossend telefoontje gekregen dat er een 5 zitter zaterdag klaar staat. OK. Dus ’s morgens op het vouwfietsje de berg op. Meteen een goede training. Auto staat netjes klaar, papieren klaargemaakt, vouwfiets erin en naar de boot. Sam wil ook graag erbij zijn zijn om de kids/kleinkids mee op te halen dus rijden we met z’n tweeën toeristisch naar Kastrup (vliegveld Kopenhagen). Als wij de parkeergarage inrijden zijn ze net geland.  Aankomst is in terminal 2. Maar nergens een arrival te bekennen. Blijkt dat iedereen door moet lopen naar arrivals in terminal 3.  Lol, maar gelukkig niet ver weg. Al snel is de familie herenigd. Gelukkig hebben ze weinig bagage mee en passen  we “netjes” in de auto. We willen spontaan meteen even bij een strandje stoppen maar die zijn allemaal reeds overvol. Dus doorrijden en eerst maar naar de boot. Iedereen aan boord, nog even wat extra drinken met de auto gehaald en terug naar de verhuur gebracht. We besluiten om nog een nachtje te blijven liggen. De kids gaan met oma en Nataliya op krabbetjes vangst. We eten aan boord en de slaapplaatsen worden verdeeld. Een volle boot is even wennen, maar meteen ook heel gezellig. Na ontbijt gooien we los en varen de box uit. Genua uitgerold en zeilen zeilen we rustig een stukje verder. Tot bij een soort van vlucht/werkhaventje. Tegenover Jillingen. Volgens de kaart moet het kunnen. We varen er voorzichtig in en meren af met neusje naar buiten. Top locatie! Het wordt een hele warme week. En er blijkt een heel mooi strandje om de hoek te liggen. Een soort geheimtip voor locals. Ondiep, slechts een paar Denen met kinderen en heerlijk helder water. Top begin van de vacantie. Naast de boot ruimte zat en zelfs een picknicktafel. Ik vlieg een oefenrondje met die drone, pak daarna de bijboot en vaar met de sup naar het strandje. Jorrik heeft gelijk de slag te pakken, zelfs met 2 kids als passagiers :-) Ook Nataliya waagt zich op de sup en heeft veel plezier.
’s Avonds gaat de cobb aan en worden er heerlijk worstjes en speklapjes gesmikkeld. Kids te kooi en wij heerlijk na/bijpraten. Proost.
De wind is gunstig, dus zeilen we langzaam weer richting begin van de Roskildebaai. Bij de vaste brug vragen we de kids mee te kijken of het echt wel past. Heel spannend !!! Maar ook nu houden we iets ruimte over. We hebben geen vaste planning, wel korte vaardagen en bij Frederiksund is er ruim plaats aan de kade. Dus afmeren en blijven liggen. Om de hoek zijn een soort van vissershuisjes en de vissers zijn heel vriendelijk, maar mogen alleen ruilen, niet verkopen.
Het stadje zelf is niet heel bijzonder, wel goed om de voorraad weer wat aan te vullen en wat extra briketten te halen. Jorrik is tenslotte bbq-master.  Ook kun je hier mooi suppen en zwemmen. Nataliya duikt zelfs vanaf de boot zo het water in.
We liggen dicht bij de oude brug, dus zijn mooi op tijd voor de opening. Samen met nog 4 andere boten gaan we er doorheen. Weer zeil op en nu houden we voor de zekerheid de rechtergeul aan. Volgens Navily (havenapp) is er een een mogelijkheid om in het kleine haventje van Kulhuse aan de kade af te meren. Als de veerboot wegvaart vaar ik er zo dicht mogelijk naar toe, om te zien dat het allemaal smalle boxen zijn geworden. Dat wordt dus de volgende haven: Het is wat onbeschut en de golven zijn wat groter hier. Iets spannender voor de kids en ook voor de schipper want de vaargeul is echt heel smal en de golven staan daar dwars op. Het wordt wat hobbelig, gas erop en door en we zijn binnen. Er is een lange kade, maar de bootjes liggen zo ongunstig dat we er niet tussen passen. Dan zie ik een vrije box, met genoeg breedte. Ja toch ?:-) We hangen de stootwillen aan lijzijde en varen de box binnen. En we passen er precies in. Neusje op de kant, zonnetje schijnt nog steeds en het strandje is ook hier weer dichtbij. TOP! Verder is er hier niets, maar het bevalt zo goed dat we besluiten een dag extra te blijven liggen. Sam en ik gaan op de fiets naar Hundested om de haven te verkennen. Ruimte zat en ook hier weer een top zandstrand naast de haven. In Hundested is ook weer een autoverhuur, dezelfde “Oscar” als in Roskilde. Hoop dat het goed gaat. We boeken een 7 zitter.
Mooi weer weer, nu kunnen we alle zeilen laten zien; zelfs de gennaker gaat een tijdje omhoog. Dan komt de geul, helaas tegen wind dus op de motor laatste stuk naar Hundested. De kade is nog helemaal vrij, zo kunnen wij mooi dichtbij het stadje afmeren. Mooi locatie om de laatste twee dagen te blijven liggen. Ook het weer speelt nog steeds mee. Zon, zee, zand, bier.
De laatste avond gaan we heerlijk uiteten bij het Mongool wokrestaurant/all you can eat en ja, er werd heel veel gegeten incl. toetjes , let op: meervoud: toetjes!!!
Vouwfietsje de minder stijle berg op, en idd. staat er een Renault Megan 7 zitter klaar. Ruimte zat dus. Ondertussen is ook ons zonnepaneel bij het UPS parelcentrum in Roskilde aangekomen, dus die kunnen we op de terugweg mooi oppikken. Het wordt een toeristisch rondje: via de snelweg naar het vliegveld, binnendoor naar Roskilde, zonnepaneel ligt idd. klaar en dan naar de Odden. Een heel mooi natuurgebied/schiereiland schitterend om te zien. Ook voor ons mooi om wat meer van het binnenland te zien om dan bij Rørvig de veerboot weer terug te nemen. De auto kan zondag pas weer ingeleverd worden. Dus dat wordt een extra dagje Hundested.
Auto afgegeven, terug gefietst, boot los en zeil op naar Nykøbing. Maandag heeft Sam daar haar laatste Thaimassage. Zoals verwacht is er plaats aan de steiger, maakt alles net even makkelijker. Prima plaatsje, ook goede fietsenmaker. Mijn snelsluiting van de zadelpen was defect. Heeft hij heel inventief mooi opgelost. Sam terug van massage. Au, au, au.
Lijnen los, stukje zeilen  tot de bocht en dan op de motor naar de ankerbaai van Rörvig. Er liggen al meer bootjes voor anker. We verwachten oostenwind en meren zo dicht mogelijk tegen de wal af zodat we vannacht van elkaar vrijblijven. Idd. we worden wakker en liggen nu achter elkaar.
Anker op en richting Kopenhagen. De wind is gunstig en we zeilen een heel stuk de Sont in tot Helsingør. Het kasteel Kronborg is van ver reeds zichtbaar. Ook hier weer een mooi kadeplaatsje vrij. Fietsen op de kant en we gaan meteen het kasteel bekijken. Het is echt supergroot. Tevens een “Royal”-tentoonstelling. We lopen heel veel vleugels door. Alles best wel heel mooi, maar topper blijft toch wel het ondergrondse gangenstelsel.
Op genua en grootzeil komen we tot kort voor Kopenhagen.
Mijn wens voor deze Denemarken reis is om midden in Kopenhagen met de Ellya te liggen. Niet omdat het moet, maar omdat het kan. Een extra uitdaging zogezegd. En die werd het. Sam heeft alle kaarten bijgewerkt voor vertrek. Als we Kopenhagen naderen varen we richting Fordeiland. Maar geen van de boeien ligt waar ze moeten liggen. We houden het midden tussen eiland en wal/cruiseschepen. We zien ene paar baggerschepen, maar nergens de boeien waar ze moeten liggen. Officiel is er een jachtenroute om vrij te blijven van de cruiseschepen/vrachtvaarders. Het enige wat nog klopt is dat de 5 windmolens op de kant staan. Verder markante landmerken niet te peilen. We sturen af op de windmolens en dan zien we de geul. Rode en groene boeien, absoluut niet daar waar ze staan ingetekend. We varen de achteningang in de dam door, Sam aan het roer. Alleen nog even om de gele boeien heen en dan ligt Kopenhagen recht voor ons. We horen een motor geluid, maar zien geen schip. Sam kijkt bakboord en ziet opeens een watervliegtuig op haar afkomen! Dit verzin je niet, gas erop. Zoals verwacht ligt de Langeliniehaven zeer vol. We varen langzaam verder, en zien dat er plaats is in de Kvaesthushaven. Binnenin helaas niet, maar buitenop wel. Onrustig, maar eerst maar liggen. Ik wil lopend de twee andere havens bekijken of er plaats is. Want dat schijnt hier altijd heel lastig te zijn. De Nyhaven heeft op plaats langs de kant, maar daar scheuren de rondvaartboten constant doorheen. Erg onrustig. En de Christianahaven ligt redelijk vol, maar voor onze maat boot duidelijk geen plaats. Als we teruglopen vragen we een motorbootje hoe laat ze weggaan. Ca. 21 uur. Prima, het plekje past dan precies voor ons. Om 21 uur gooien we los en varen om naar de binnenkant. We hebben de plek met passen geteld, het moet passen. Maar als je komt aanvaren is het best wel krap. Dat betekent een beetje meer manouvreerkunsten en een helpende hand op de steiger en we liggen. Superplek, midden in Kopenhagen met muziek en uitgaande mensen en als toppertje een geweldige vuurwerkshow. Hoe mooi kun je het hebben. Heerlijk genieten.
We lopen eerst naar het paleis. Gigagroot en met wachters. Dan bekijken we de grote kerk, heel mooi om te zien. Daarna pakken we de fietsen naar de Vrijstad Christiana. Valt en beetje tegen, wel mooie oude pakhuizen. Dan door naar de langste winkelstraat ter wereld, de Strøget. Maar ja, wij zijn  niet van die shoppers. Moeten ook enorm na de vele rustige ligplaatsen wennen aan al die geluiden en zoveel mensen. Terwijl de Denen best wel relaxed zijn. Bij de konditorij even stoppen, middageten wordt dus een lekker taartje. Mmmmm. Dan naar de Langelinie. Even kijken of Hans Andersen zijn Little mermaid er nog steeds zit. Ja hoor, hordes toeristen, maar ja ze zit er nog steeds. En ook zien we het watervliegtuig hier afgemeerd; sightseeing with waterairplane. Vaart van de steiger weg om, jawel, de vaargeul te kruisen. Niet met ons erin want voor 20 minuten in de lucht zo’n 100 euro te betalen vinden we een beetje te gortig. Doei.
Wel verkennen het sanitairgebouw. Met code toegang tot een soort van ingang naar een parkeergarage. 2 etages onder water, rvs deuren en veel beton, je moet echt geen last van claustrofobie hebben hier.
Vandaag, het is inmiddels zaterdag 27 augustus, willen we weer verder. Maar er hangt een giga regenbui met onweer. We besluiten te wachten tot vanmiddag en varen als het opklaart. Dus ga ik even de catacomben in om te douchen. De douche is prima, maar ik kom me voor alsof ik in een instelling gevangenis of gekkenhuis ben.
Tot zover dit verslag, we hebben genoten van een  schitterende familieweek en ook Kopenhagen is een heerlijke, mooie levendige stad.

p.s. nog even zonder foto's, die komen zodra het internet beter is..........

24 Juli - 11 augustus 2022 Arhus - Roskilde

Na een heerlijk dagje zeilen bij Arhûs aangekomen. Bij de eerste marina zeil naar beneden, de ingang gezocht, erin gevaren dan meteen haakse bocht naar bakboord om daarna vast te stellen dat het helemaal vol is. O.K.  direct er weer uit en naar de oude marina aan de andere kant. 

 

Ook hier is het vanwege het verwachte slechte weer behoorlijk vol. Dan zien we Zeezout op een kopsteiger liggen. Ook net aangekomen en we mogen langszij liggen. Het is breed genoeg en als de havenmeester ok geeft, blijven we allebei een paar dagen zo liggen. Extra lijnen uitgebracht met het bijbootje. We liggen prima zo.

 

Arhus is best een heel leuk stadje. De eerste dag raken we verzeild aan de gracht met eettentjes en doen met de Denen mee met een brunch. Heerlijk zo’n nachobrunch, wel meteen genoeg voor de hele dag.
De tweede dag genieten we van andere delen van het stadje. Veel oude gebouwen en een paar mooie kerken. Een met een bescheiden crypte. Op de terugweg lekker verse fish&chips.
Wat nu? Oh ja, er is ook een botanische tuin. Best mooi, vooral de grote waterlelies.

 

Dan is de wind genoeg geminderd om weer verder te zeilen.  Bij het wegvaren zien we een watervliegtuig opstijgen, mooi gezicht.

 

 

 

 

 

Op naar  Ebeltoft. Er blijkt heel weinig wind te staan en als de supersnelle veerboot met 65 km/h langs stuift moet de motor even bij om niet te erg door de golven heen en weer geslingerd te worden. Dan na de kaap de fjord in is weer bezeild en we varen langs de haven om iets verderop het anker te laten vallen. 

 

Mooi plekje weer zo. Helaas nog steeds te fris voor een duik, brrrr.. Bijbootje eruit en stadje bekijken. We leggen aan achter de kanosteiger en gaan de benen strekken. Ook dit is weer een heel leuk typisch Deens stadje. De wind is nu gunstig om naar Samsö te zeilen. We komen idd. een heel eind en laatste stuk gaat op motor. We denken ook hier voor anker te gaan, maar er is aan de kade zelfs nog een mooi plekje vrij voor ons. Net zo makkelijk omdat we willen gaan fietsen!
Samsö is een heel mooi stuk natuur met veel soort van schier/eilandjes. Fietsen gaat prima, alleen zijn we niet gewend dat er ook heuvels zijn; pffftttttttt. Leuk, overal kraampjes voor de deur. Soms met lekkers, soms rommelmarktspullen. Eerst volgende dorpje eerst maar een ijs ter verkoeling. Als we terug bij de haven zijn, lekker terrasbiertje en het blijkt dat we zo’n 30km gefietst zijn. Prima conditietraining. Op de boot komt dat er minder van :-) 

We willen langzaam richting de baai van Roskilde. Dus een lange dag in het verschiet. We hoeven niet helemaal om de landtong heen te varen, er is ook een smalle doorgang. Gaat alles prima, ook nog een paar boten die er gebruik van maken. Mooi ook om te zien dat onze plotter ook best wel nauwkeurig is. 

 

 We volgen de kustlijn en zien wat donkere wolken komen. Er komt iets meer wind, maar valt alles mee. Laatste stuk om de kaap is tegenwind. Op de motor naar de baai bij Rörvig. Er liggen nog twee bootjes, wij gaan er mooi tussen liggen, ruimte zat. De volgende dag draait de wind zoals voorspeld, allemaal gaan  even anker op om 500 meter verder onder de hoge wal dichtbij de kant opnieuw te laten vallen. Er ligt nu ook een mooie Nederlandse Colin Archer achter ons. Als we elkaar treffen met het bijbootje op het strand nodigen wij ze uit voor een Juttertje vanavond. Want: het is Sams birthday !!!!! Gefeliciteerd. Op naar de pizza; helaas, geen pizzeria hier dus. Wel veel leuke bedrijvigheid bij de veersteiger. En een pinautomaat, buitenland gevoel: Deense kronen. Om 20 uur bezoek en het blijkt dat Peter en ik tegelijkertijd in Kampen op de bruine vloot hebben gezeten en dus ook een paar kennissen gemeenschappelijk hebben. Tja, toeval bestaat niet……. Het was beregezellig en tot………

 

Dan gaan wij ankerop naar Nyköping. Ook nu weer best mooie zeildag. Laatst stuk zakt de wind in en kan de gennaker nog even mooi drogen. Binnenin de haven ook nu weer plekje aan de steiger. Komt mooi uit want we willen weer wat bunkeren =  voorraden aanvullen icl. de watertank vullen. Maar het is nu mooier weer dus eerst naar het Nordstrand fietsen en een duik nemen. Heerlijk, maar nog steeds niet echt warm.
Prima stadje om te vertoeven. Pizza gaat s avonds in de oven, lekker en ……weer een vulling eruit. Gelukkig heeft de tandarts de volgende dag tijd. En Sam maakt een afspraak bij de Thai.
Ik kom gepolijst terug, Sam gebroken. Nix wellness Thai, maar helpt wel van de pijntjes af. En de Vikingen komen nog even langs.
’s Avonds raken we aan de praat met een jong Deens echtpaar die de boot staat te bewonderen. Even later zit pa/ma + 2 kids bij ons binnen aan tafel. Gezellig en ook mooi om zo met de plaatselijke bevolking contact te krijgen. 

 

Nu richting zuid, naar het eiland Orö. Vaak vertekent de kaart, het water is best ruim hier zodat je ook best een paar leuke slagen kunt maken. De paar ankerplekjes die we uitgezocht hebben liggen toch niet zo gunstig, dus varen we stukje door naar Vellerup. Een mooie rustige beschutte baai. Er liggen slechts 3 bootjes. Plaats genoeg. Bijboot en sup klaargemaakt. Even lekker een duik nemen want vandaag is het ook hier zo’n 25C geworden. Vanwege de paar verwachte buitjes, bijboot en sup weer aan boord gehaald. Een Deen die zelf al op wereldreis was even aan boord gehad. Hij zag onze “zeer mooie/goede boot” die wilde hij wel eens beter bekijken. Prima, altijd weer leuk. 

 

 

De buitjes die zich aankondigen lijken allemaal mee te vallen en boven of onder langs te gaan.
We eten dus in de kuip. De lucht knettert om ons heen, een vreemd geluid. De eerste hap gaat naar binnen en op dat moment vallen de eerste druppels. Eten weer naar beneden aangeven en op tafel. En dan 2 seconden later, uit het niets noodweer, onweer, hagelstenen, zware horizontale stortbui, wind bft 13-14. De Ellya zwiept 20 graden slagzij, het eten vliegt van tafel op de bank en grond, ons 35 kilo Rocna begint te krabben. Zonnepaneel vliegt voorbij. Motor aan en in de striemende regen anker op. Douchen hoeven we niet meer. Rondje door de baai om de andere bootjes te ontwijken en 5 minuten later is het weer helemaal rustig. We ankeren weer met nu 10 meter extra ketting. Zonnepaneel was helaas niet aan het draadje blijven hangen; verdronken.
Een zeilboot is met meerboei en al op de kant geduwd. Letterlijk even schoonschip gemaakt, droge kleding aangetrokken en de resten van het eten opgegeten. Pffttttt, dat was heftig!!!

 

 

 

De volgende dag nog een boot met meerboei op de kant gezien. Best wel blij dat we alleen een zonnepaneel zijn kwijtgeraakt. Later lezen we in berichten van kranten en reddingsmaatschappij dat er een tornado over Holbaek en Vellerup is getrokken. Wij lagen dus middenin zijn pad. Een boot met een gezin met kinderen aan boord is op land terechtgekomen en heeft zwaar slagzij gemaakt, het gezin is door de reddingsdienst van boord gehaald, helaas was het schip niet door hen weer in het water te trekken. De gemeten windsnelheid: 42 meter per seconde, 150 km per uur, ruim 80 knopen! = bft 14

Rustig op motor naar het vorige eilandje om de meerboei te proberen. Prima pauze plaats, maar heel laag eilandje, niet echt beschut. Dus zeilen we weer verder naar Holbaek. Daar willen we in de haven liggen omdat de komende dagen bft 6-7 voorspeld is. Mooie nieuwe kade met plek zat.
We lopen naar de oude haven, best mooi plekje met wat oude boten en ook een leerproject oude boten restaureren en oude methodes leren. Er liggen veel mooie eiken boomstukken en balken hier.

 

Het waait inderdaad zo’n 6-7 bft. Wij gaan het stadje verkennen. En dat blijkt best wel een heel leuk stadje te zijn. En ook hele goede Fish & Chips  en ’s avonds hele lekkere sushi.  En we worden weer beloond met biertje en mooie zonsondergangen.

 

We waaien netjes van de kade weg. In de geul plat voor het lapje de genua op en zo varen we hele stuk terug naar Nyköping, want Sam heeft daar een zeer goede Thaimassage gevonden.
Er is weer plaats aan de steiger in de binnenhaven. Shoppen, massage en lekker douchen!

Nu op weg richting de Roskilde fjord. Eerst met de gennaker en grootzeil op, dan die weer ingerold en de genua uit, die weer ingerold om aan de wind de ingang van de fjord te halen. Het blijven giga draaiwinden hier, maar deze draaide ook weer supergunstig en we zeilen zo de fjord in.
Daarna zeil naar beneden en genua uit om de geul in te zeilen. We volgen de boeienrij tot waar ze ophouden om dan via een ankerplaats dwars naar een kardinaal over te steken. Volgens de kaart en plotter is het overal diep genoeg. Maarrrrrrr als de dieptemeter terugloopt naar 1.50 terwijl wij een diepgang van 1.10 hebben wordt snel de genua ingerold en gaat de motor aan. Stapvoets gaat het voorzichtig verder. Langzaam klimt de dieptemeter weer wat op. En bij de kardinaal zijn we weer in de vaargeul. Pfftttt, was ff spannend. Dan komt er een stukje hele smalle vaargeul. En door de vernauwing stroomrafels een stroming tegen van ruim 1.5 knopen. Echt binnen de boeien blijven, want erbuiten staat maar zo’n 30 cm  water. Het is een mooi stukje water, heel apart met zowat droogvallende platen. Even verderop laten we het anker vallen. Liggen prima zo. Kwartiertje van de brug af. ’s Nachts draait de wind zoals voorspeld, alles prima alleen kunnen wij beide om 4 uur niet meer slapen. Dus: koffie & thee en de zonsopgang bewonderd. Even nog te kooi. 

                               

                               

 Maar niet echt lang geslapen. Gennaker opgeborgen, anker op en  naar de brug. Deze moet wel open voor ons en wordt ieder half uur bediend. We komen netjes 5 minuten voor tijd aan. De lichten geven aan dat de brug zo open gaat. Met ons gaat er tegelijk nog een tegenligger door. Heel normaal hier en dat geven de lichten ook aan. 

 
Dan weer het slinger geultje volgen en komt de vaste brug. De doorvaarthoogte is aangegeven met 22 meter. Ons topje van de mast is nagemeten op 19 meter. Moet dus kunnen; maar toch doen we het heel langzaam. Is ook heel spannend en we gaan er stapvoets onderdoor. Past; zelfs de marifoon blijft vrij van de onderkant brug. 

                               

 

Even verderop gaan we onder de hoogspanningskabels door die ook met 22 meter  zijn aangegeven. Niet kijken, gewoon doorvaren. Dat waren hoog-spannende momentjes. Ook de rest van de vaargeul is echt opletten. Slingert en met een paar haakse bochten en heel veel visvlaggetjes net buiten de geul en af en toe een paar tegenliggers. Dan komen we op een soort meertje, stuurboord uit en we verkennen de wal op strandjes. Helemaal achterin is zelfs een meerboei vrij, we maken vast en doen pauze. Ondertussen is het echt ook hier echt warm geworden. Ik wil zwemmen, maar dan zien ik honderden of eerder duizenden kleine kwallen in het water drijven/zwemmen. Oeps, liever even wachten. Het blijken oorkwallen te zijn. Op zich niet echt gevaarlijk, maar toch even liever niet het water in.
Even later gaan we verder, een baai terug. Ook hier is nog een meerboei vrij, makkelijk vastmaken, maar helaas ook hier heel veel kwallen. Het is een mooie ruime baai. En dan zijn ook hier opeens heel veel hertjes/reeën die goed met de verrekijker te zien zijn. ’s Avonds komt dan ook nog een hele zwerm zwaluwen ons bezoeken. Mooi gezicht en wat een geschetter.

 

En lekker uitgeslapen, geen wind dus op de motor naar Roskilde. Even zoeken naar een mooie/geschikt plekje. Blijft alleen maar een box over met en groen plaatje. Dus tussen de palen en neusje over de steiger. Eerst maar weer even “einde verhaal” . Zaterdag komen de kids & kleinkids weekje mee aan boord. Het belooft in ieder geval mooi weer te worden. Hoop dat de kwallen dan wat minder zijn.