Kattegat en Øresund
Van Mau via Saeby naar Hou. En door richting Malmø
Vanwege de verwachte storm zeilen we de Limfjord uit en gaan naar het noorden, naar Saeby.
Ruime haven en we vinden een mooi beschut plekje achterin. Liggen prima voor de storm.
Leuk stadje, mooie kerk en strandjes op loopafstand. Aafje nodigt ons uit in het visrestaurant; heerlijk. Door de storm wordt het water behoorlijk opgestuwd en liggen we 80cm hoger als normaal. Gelukkig is de steiger hoog genoeg en ook de palen zodat de landvasten er niet af glijden.
Na een paar dagen varen we met windje mee weer richting Limfjord en meren af aan de lange kade in Hou. De lokale vrijwilligers hebben van alles voor elkaar gekregen. Mooie gebouwtjes, concerten en maandag worden we wakker met de kraampjes van de Rommelmarkt naast ons. Ook kun je hier ook heel mooi wandelen, vooral langs het strand met zandbanken en vennetjes is het heel mooi.
Het weer is heel onstabiel. Betekent dagje zeilen en dagje verwaaid liggen. We zeilen verder zuidwaarts en kiezen ervoor om de Mariagerfjord in te varen. Daar aangekomen begint het te regenen en trekt het dicht. Goed tussen de boeien in de vaargeul blijven, want erbuiten is het heel ondiep. Een enkele mooringboei vertrouwen we niet met de komende storm, dus varen we op de motor door naar Hadsund. Daar is een mooi plekje voor ons vrij én een goede busverbinding naar het stadje Mariager. Beter met de bus als 3 uur tegen wind in motoren en niet weten waar je liggen kunt. Leuk busritje en Mariager is inderdaad een bezoekje waard. Nooit geweten dat er ook zoutwinning plaats vind, zelfs giga gemoderniseerd “all electric” en in het centrum heel veel oude vakwerkhuizen en een mooie kerk.
De Fjord op fok uitgevaren, nu met goed zicht. Best heel mooi hier. We willen eigenlijk naar Anholt, maar daar is te weinig wind voor en een onplezierige koers, dus wordt het Bønnerup. Daar waren we vorig jaar ook al, kunnen zelfs aan dezelfde steiger liggen.
Leuk, een gele Hollandse zeilboot. Hé, dat is de oude boot van Eerde Beulakker. Toon vaart nu solo en we helpen met in de box varen. Palen moesten wel iets wijken……. :-) Daarna gezellig biertje bij ons in de kuip.
Ook hier zijn havenfeesten, vandaag begint met een hardloop wedstrijd, opblaas springdingen en morgen muziek, maar dan gaan wij naar Anholt zowat windstil, dus tuf tuf dagje.
Heel veel masten en motorbootjes: Oh, wat is het vol hier. Net als ik zeg dat we lekker buiten voor anker kunnen gaan, komt de havenmeester in z’n rubberbootje langszij en zegt een momentje te wachten. Daarna wijst hij ons een box aan, neusje op de kant. Hij helpt met de haak aan de mooring te bevestigen en op de kant worden de landvasten aangenomen door de buurboot. Prima, we liggen fantastisch en doordat de kade hoog is, kunnen we via de punt mooi afstappen. Ongelooflijk hoe druk het hier is. Anholt is een zeer bekend en geliefd mooi eiland! Buiten liggen ’s avonds ca. 30 boten voor anker en in de haven blijft de havenmeester bootjes erin en erbij proppen. Ook achter ons komt er nog een bootje bij. Anholt is echt de moeite waard. Maar ook van het spektakel in haven te genieten is heel bijzonder. Sam en ik fietsen naar de vuurtoren, die is 2 x per week open. Tenminste, daar wilde ik heen, na twee keer (maak daar maar rustig wat meer van) verkeerd gereden te hebben blijkt dat er een klein pad naar de vuurtoren loopt. LOOPT! Alleen te voet te bereiken, ca. 8km. Op zich geen probleem, maar nu te laat voor de bezichtiging. Dus fietsen we naar het strand, genieten van het mooie eiland en gaan lekker luieren + zwemmen. Het lijkt wel vakantie!
’s Morgens om 7.30 varen we de haven uit, want om 8 uur vertrekt de veerboot en worden alle boten tegen gehouden. We varen dicht onder Anholt door. Kraakhelder water, je kan de bodem zien. Af en toe extra blik op de dieptemeter, maar het is echt 3 meter hier. Dan motoren we op Halmstad (Zweden) af, tussendoor worden we verwend door de bruinvissen die regelmatig dichtbij omhoog komen. De vrachtboten gaan ruim voor en achter langs en in de buurt van het Zweedse vaste land kan de genua erbij. Het laatste stuk zelfs vlinderen. Op zeil varen we de geul naar Halmstad in. En meren af aan de kade. Uniek: 600 meter van het station! Want Aafje heeft een vlucht geboekt van Kopenhagen naar Amsterdam en hier gaat de trein direct naar Kopenhagen! Halmstad is ook weer een leuk stadje. Was een mooie tijd samen en we sluiten af met een pizza.
Om 8 uur breng ik Aafje naar het station, trein mooi op tijd en ’s avonds is Aafje heelhuids in Millingen aangekomen. Ik fiets nog even naar de supermarkt voor brood en sodastream co2 cilinders. Daarna varen we naar Hallands Väderö, met hele mooie ankerplekjes tussen de rotsen. Heel goed kijken en er is plek voor ons. Bij de tweede keer houdt ons anker. En liggen voor een Zweedse boot, met Nederlanders. Ze wonen al 20 jaar in Zweden. Met de bijboot varen we een rondje en daarna kano ik nog wat rond. Simon en Linda komen gezellig buurten. Een fransman vaart zowat over ons anker en die begint even later te krabben en dan liggen we naast onze Zweeds/Hollandse buren. Anker op, stukje vooruit en nogmaals laten vallen. 15 meter ketting en houdt weer. Wel een super mooi plekje hier. Maar door de draaiende winden een onrustig nachtje en morgennacht nog veel meer wind, dus gaan we toch de volgende dag anker op en richting vasteland. Je ziet wolken om het eiland heen hangen; zeemist. Maar het zicht is ruim 800 meter, en als we bij de punt van Kullen komen is de mist verdwenen. Er liggen reeds een paar bootjes onder de kust voor anker, maar de wind steekt op en we hijsen de zeilen om verder zuid te komen. Onderweg zijn de haventjes heel klein en hebben geen plek voor ons, dus wordt het een iets langere dag en varen naar Helsingør. We kregen de tip om niet de marina in te varen, maar de oude haven bij het slot. Net voor de haveningang laten we het grootzeil zakken en lezen op de muur: ONLY FOR BOATS FROM 50FT AND MORE!!! Boeien……. We varen erin en het is er zowat leeg. Pakken een mooi plekje achter een Colin Archer en “call it day” . Geen havenmeester gezien, prima. ’s Morgens de oude binnenstad bewonderd, echt mooi én meerdere slijterijen. Tja, Helsingborg (Zweden) ligt precies tegenover, voor ons 30 minuten varen en alcohol is daar heel duur. Meteen ook maar een rum gekocht. We varen de haven uit en steken over. Niet moeilijk doen met haaks, gewoon naar de haveningang zoals de anderen ook doen. Bij het tankstation is er maar een voor ons en daarna tanken we 125 liter diesel. Kunnen we weer een hele tijd verder.
Sam ziet een mooie vingersteiger met groen plaatje, = vrij. Achteruit afgemeerd en liggen perfect. Mooi stadje Helsingborg. Weer heel anders als Helsingør. ’s Avonds fish&chips en steak op mini loopafstand van de boot, heerlijk. En dan komen onze Zweeds/Hollanders binnen varen. Ik help met afmeren en ’s avonds mogen we hun Kvaese (Colin Archer) van binnen bewonderen.
Op naar het eiland Ven. De haven is klein en vol natuurlijk. Het is vakantietijd en overal duidelijk drukker met zeil en motorbootjes. Maar je kunt heel goed ankeren dichtbij de kust. En na een uurtje ankerwacht te hebben gehouden, vertrouwen we het en gaan met het bijbootje naar de haven. Even een rondje lopen en natuurlijk een ijsje scoren. Ook dit is weer een pareltje van een eiland. We liggen met ca. 20 boten voor anker en genieten van een spectaculaire zonsondergang, de hele hemel kleurt rood. We gaan te kooi, ankeralarm aan. En dan om 1.30 worden we zowat uit ons bed gesmeten door een paar grote golven; de lades gaan open en dicht. We spr
ingen eruit, alles weer normaal, pffttttt. Blijkt later dat de vrachtboten die langs varen zowat geen golven geven, beetje deining. Maar de sleepboot weet van wanten! Oeps……. Heerlijk verder geslapen. Volgens de voorspellingen komt er onweer en windstoten aan. De barometer keilt ook naar beneden en we besluiten om niet nog een nacht te blijven liggen, maar naar Landskrona te gaan. Dit is een heel kort ritje, we varen om Ven heen en als we in de haven komen lijkt de brug defect, maar doet het later weer. Maar dan liggen wij reeds mooi op een kopsteiger met zicht naar buiten en blijven liggen. We pakken de Birdy’s en fietsen eerst helemaal om het Bastion/ Citadel om daarna naar binnen te gaan. Het lijkt heel veel op Bourtange, met slotgracht en zo. Mooi om te bekijken. Ook de binnenstad is mooi en heel veel parken.
Gister op de fiets naar de Lidl geweest. Big shopping, blij met de fietstassen.
We blijven hier een paar dagen liggen. Het slechte weer afwachten en wat relaxen.
Lol, best veel onweer, bliksem en storm in de Sund. Maar hier zowat niets van te merken. Morgen door naar Malmø?
Ja dus. Maandag 20 juli ondertussen. Vroeg op en om 9 uur op weg. Gelukkig eerst nog even op de plotter gekeken. Rechtdoor gaat helaas niet lukken, slechts 80 cm diep……..oeps. Dus stukje vaargeul terug en dan afsteken over het ondieper gedeelte van 3.50 m. Genua uitgerold en motoren uit, heerlijk. Wel flinke bakstagwind en naast de ondiepte zelfs pal van achter. Dus vlinderen met de fok erbij. Lopen ruim 5 knopen, prima zo. Dan iets bb uit en de genua weer ingerold. Alleen fok is even genoeg daar nu regelmatig 20+ knopen wind. Pas als deze weer afzwakt naar 15 knopen, de genua er weer uit. We kunnen deze koers behouden tot in de vaargeul naar Malmö. Daar gaan de motoren aan en even later de genua ingerold. 4 1/2 uurtjes zeilen. Sam heeft reeds een plekje kunnen reserveren, zelfs met zijsteiger na telefonisch contact met de havenmeester. Wel flinke dwarswind op de box, maar als deze inzakt, gauw de box ingedraaid, gaat prima zo met boegschroef. :-)
Malmö is echt een heel mooie en leuke stad én een hele goede thaimassage én zeer lekker Thais eten direct aan de haven.
