Hoi,
afgelopen winter hadden wij, werf + leveranciers nog wat last van corona-effecten. Daardoor is van onze plannen alleen de nieuwe vaste zeerailing omgezet en het reddingsvlot voor bij de mast geplaatst. Prima voor ons, zo konden we nog een seizoen de boot beter leren kennen en kijken welke wensen blijven en welke er bij komen..........
Reeds toen we haar kochten in Brest/2021 was duidelijk dat we haar nieuw in de lak wilden zetten en een vaste zeerailing wilden hebben ipv. het draadje op kniehoogte!
Ondertussen is onze wensenlijst "iets" gegroeid en wordt niet alleen nieuw gespoten, maar is het tevens een soort van kleine refit: o.a. wordt de verstaging vernieuwd, de klep achterop aangepast. Komt het (buitenboord)-toilet in de wasruimte en op de oude plaats een composttoilet. De kussens worden compleet vernieuwd en Sam gaat de gordijnen zelf naaien. De sprayhood hat z'n beste tijd gehad, daar kijkt de zeilmaker naar. Tevens is er net een offerte binnen voor een nieuwe plotter en dat groeit dan uit naar nieuwe radar, remote control enz. Dan was er nog iets met boegschroef.....
Nu zijn wij net terug van de Atlantic werf in Harlingen omdat er met ons overleg nodig was. Heerlijk even bij de boot te zijn. Wel kriebelen meteen de handen: ze is zowat helemaal gestript, alle displays/metertjes gedemonteerd. Daardoor helaas ook een paar tegenvallers nu zichtbaar. o.a. de uitlaat kachel en dieselfornuis waren weliswaar ommanteld, maar ook ingeschuimd en dat ziet nu zwart. Wel blij dat het nu ontdekt is!!! Moet er niet aan denken onderweg opeens daardoor brand te krijgen.
Het huidige verfsysteem zat er niet optimaal op. Toch wat meer blaasjes en loslaten als op het eerste gezicht te zien was.
De 4 portholes zijn met moeren en bouten vastgezet, daarbij zit extra veel kit eronder zodat loshalen zeer lastig werd. Maar met schroeven uitboren, veel geduld en vakmanschap is ook dit gelukt.
Dan de ramen. Die lekten een beetje en nu blijkt dat de kit in Frankrijk blijkbaar in de aanbieding was.........De Alumarinewerf heeft prima laswerk geleverd, maar het afwerken is duidelijk af en toe op z'n Frans gedaan. Maar ook dit komt goed, zeker weten!
En een heel mooi toeval, precies als we er zijn wordt de boegschroef ingebouwd. Wel een raar gezicht als er opeens een gat in je boot geslepen wordt. Met onze twee motoren kunnen we om onze eigen as draaien. Maar bij meer als bft 5 in kleine havens of hogerwal afmeren zal de boegschroef een welkome extra hulp kunnen zijn. Omdat wij zo weinig diepgang hebben(1.10m), ging het met een tunnel niet lukken en moest het een uitklapbare worden. Wel een mooi gezicht, gladde romp, en alleen indien nodig komt de boegschroef eruit.
Natuurlijk hebben we wel iets meegenomen, nl. alle lieren!
Kunnen we mooi thuis schoonmaken en nieuw in het vet zetten.
Hieronder een kleine foto-impressie :
